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高德、口碑正式合并：阿里旗下本地到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合
3月22日，高德召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議，宣布和阿里本地生活旗下的到店業(yè)務(wù)口碑正式合并。未來(lái)，阿里旗下所有的本地生活到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中。接下來(lái)的一個(gè)季度里，高德和口碑兩個(gè)團(tuán)隊(duì)將一起摸索如何融合，3 個(gè)月的磨合期過(guò)后，再確定業(yè)務(wù)、組織調(diào)整的重點(diǎn)方向。...
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高德謀生
去年3月，高德和口碑正式合并，阿里旗下所有的本地生活到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中后，高德成為了阿里本地生活最核心的業(yè)務(wù)載體，甚至可以說(shuō)是阿里本地生活到店業(yè)務(wù)“最后的希望”...
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餓了么到店業(yè)務(wù)將與高德合并
近日，阿里巴巴生活服務(wù)板塊下餓了么到店業(yè)務(wù)（原“口碑”）將與高德合并，原到店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張亮將由向阿里本地生活服務(wù)公司CEO俞永福匯報(bào)，改為向高德CEO劉振飛匯報(bào)?？诒牟惋嫎I(yè)務(wù)已經(jīng)從過(guò)去直營(yíng)的40座城市收縮至不足10城，2022年上半年阿里本地生活業(yè)務(wù)由近萬(wàn)人縮減了約3000人。伴隨口碑并入高德，據(jù)...
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阿里三封信，新年能治病？
過(guò)去的一年，阿里很顯然過(guò)得并不滋潤(rùn)，外部的壓力，內(nèi)部業(yè)務(wù)的不暢，最后導(dǎo)致了這家電商巨頭，市值跌去了三分之一。于是，新年交替的這段時(shí)間，阿里高管密集地發(fā)布了三封內(nèi)部信。在度過(guò)了螞蟻上市中止，女員工醉酒涉嫌被性侵、平臺(tái)反壟斷等等不平靜的事件后，外部環(huán)境發(fā)生了劇烈的變化，阿里的高管們想用這種方式，與25萬(wàn)...
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vivo將整合旗下iQOO手機(jī)：開(kāi)啟降本增效
3月29日消息，據(jù)36氪報(bào)道，vivo旗下獨(dú)立子品牌iQOO將和vivo進(jìn)一步整合，開(kāi)啟降本增效。據(jù)悉，iQOO和vivo共用研發(fā)、供應(yīng)鏈、渠道體系、媒介資源采買(mǎi)等需要走規(guī)模的環(huán)節(jié)，但企劃、用戶運(yùn)營(yíng)、媒介策略 、站內(nèi)口碑營(yíng)銷(xiāo)、電商這類(lèi)更偏品牌和線上業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。整合后，iQOO可能不會(huì)再有獨(dú)立...
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滴滴、高德、T3、美團(tuán)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)集體被約談
7月26日上午，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織對(duì)滴滴出行、高德打車(chē)、T3出行、曹操出行、美團(tuán)打車(chē)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司進(jìn)行約談。各平臺(tái)公司表示，將認(rèn)真落實(shí)本次約談要求，立即組織排查整改，依法合規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)。...
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李嘉誠(chéng)旗下英國(guó)電訊業(yè)務(wù)將與沃達(dá)豐合并
香港富豪李嘉誠(chéng)旗下環(huán)球綜合企業(yè)長(zhǎng)和于6月14日晚宣布，落實(shí)與沃達(dá)豐將英國(guó)的電訊業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，并將成為英國(guó)第三大電訊營(yíng)運(yùn)商。該公司計(jì)劃未來(lái)10年投資110億英鎊（折合人民幣近千億元），建立歐洲最先進(jìn)的獨(dú)立5G網(wǎng)絡(luò)。6月14日，更有網(wǎng)友曬出一段李嘉誠(chéng)乘坐私人飛機(jī)現(xiàn)身杭州的視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。...
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地產(chǎn)行業(yè)整合洗牌，一批曾經(jīng)邊緣化的房企正在蘇醒
中國(guó)的房地產(chǎn)行業(yè)曾是本地化的，各地都有那么幾家靠長(zhǎng)期深耕積累口碑的“地頭蛇”型房企，卻在后來(lái)的品牌房企全國(guó)化大潮中遭遇沖擊，劇烈的市場(chǎng)整合和高利潤(rùn)空間被壓縮后，很多“地頭蛇”開(kāi)始冬眠?，F(xiàn)在，在部分城市的土拍中，又出現(xiàn)了那些曾經(jīng)熟悉卻又被淡忘許久的名字，它們正在低調(diào)復(fù)蘇，重新參與房地產(chǎn)市場(chǎng)的洗牌。10...
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國(guó)航：品牌即口碑
國(guó)航為旅客提供滿意服務(wù)作者：李全偉經(jīng)常乘坐中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)航，下同）航班的旅客發(fā)現(xiàn)，從 2007 年 7 月 3 日起，飛機(jī)舷梯與擺渡車(chē)之間撐起了一把把紅雨傘，乘客少去了以往飛機(jī)靠不到廊橋時(shí)在機(jī)坪上遭雨淋的尷尬。這是國(guó)航從細(xì)處手提升服務(wù)品質(zhì)的一項(xiàng)舉措。從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代脫胎而來(lái)的國(guó)航，一...
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數(shù)字巨頭進(jìn)軍中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，美團(tuán)能否打敗滴滴？
過(guò)去幾個(gè)月以來(lái)，中國(guó)的幾家數(shù)字巨頭企業(yè)先后闖入了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。這讓人頗感意外，因?yàn)殡S著Uber的退出，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)必定將呈現(xiàn)出滴滴出行一家獨(dú)大的局面。并且，我認(rèn)為滴滴也抱有同樣的想法，因?yàn)槠淠壳罢诩芯﹂_(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。通常來(lái)說(shuō)，只有在贏得中國(guó)市場(chǎng)后，企業(yè)才會(huì)這么做。然而，我們看到中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)最近...
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